Am Nachmittag des 18. Mai 2020 bin ich in der Umgebung von Laohtang in der Wuzi Brücke in Shanghai Pudong gegangen, um die Dashou-Brücke und die Julong-Brücke zu besuchen.

Erbaut in den Jahren der Nord-Song Huang You, der alte Schutzstap, die Zuhr紫brücke bis zu Xiaowan einen Teil des Schutzstap und die beiden Seiten des Flusses erhalten, vollständig, im Osten für den Yuke River, im Westen für den Salz River, ist Pudong antike Wasserreserven Landschaft am besten, die verbleibenden alten Teichs Landschaft am offensichtlichsten Ort.

Dieser kleine Fluss vor Ihnen ist der Yoku River, auch als Ostkanal Salz River bekannt. Die in Qing Qianlong 22 Jahre gebaute Dunkel紫brücke überquert den Yuke River von Osten zu Osten, leider ist die alte Brücke nicht mehr da, aber die Dunkel紫brücke als Ortsnamen wird bis heute verbreitet.

Die genaue Lage der alten Steinbrücke ist nicht bekannt, vielleicht am Ufer des Flusses vor mir. Der Name des Flusses in der Dämmerung紫brücke ist heute "East River Tang Hafen", im Gegensatz zu diesem, der West Canal Salzfluss auf der westlichen Seite des alten Huang ist jetzt "West River Tang Hafen". Der Hafen ist die Grenze zwischen dem Städtchen von Puducherry und dem Städtchen von Don, dem Städtchen von Don, dem Städtchen von Don, dem Städtchen von Don. Das kleine Dorf im Osten des Hafens von Donghe Tang heißt „Huawei Haus", und es wird gesagt, dass es sich um einen Zweig des Hauses von Xi im Westen des alten Huitang handelt.

Als ich nach Nord-Süd entlang einer Dorfstraße fuhr, entdeckte ich plötzlich die Brücke, die ich suchte.

Diese Nord-Süd-Brücke überquert eine Flachsteinbrücke auf einem Fluss namens "Tuanlonggang", die Brücke ist 15,7 Meter lang und 1,26 Meter breit, und die Brücke besteht aus zwei 6,3 Meter langen, 0,63 Meter breiten und 0,35 Meter dicken Golden Mountain Granitsteinen.

Die beiden nord-südlichen Brücke sind aus blauen Steinblöcken gebaut, und auf dem Brückeberg sind 2,06 Meter lang, 0,52 Meter breit und 0,3 Meter dick Steinträger.

Der Name der Brücke "Julong Brücke", die auf dem Stein eingraviert ist, ist noch klarer, neben dem Namen der Brücke sind auch "Mitte Yuan Gengeng", "Republik 19 Jahre" und andere Inschriften eingraviert. Aus dem „Monday" und dem „Republikanische 19. Jahr" berechnet, wurde die Brücke im Jahr 1930 n. Chr. gebaut, vor etwa 90 Jahren. Die Brücke wurde am Ende der Qing Dynastie gebaut, so dass vielleicht die Julong Brücke im Jahr 1930 wieder aufgebaut wurde.

Der Hang der Julongbrücke ist von Granitsteinschnitten gepflastert, südlich der Brücke gibt es die Überreste von grünen Ziegeln, und die Straße nördlich der Brücke wurde von Bauernhäusern getrennt.

Die Verfallung des Hafens von Tuanlong ist schwerwiegend, vor allem die Bauernhäuser am Südbank des Flusses besetzen den Fluss, so dass die südliche Umgebung der Julongbrücke mehr als die Bauernhäuser am Fluss umgeben ist, beeinflusst die Sicht auf die Steinbrücke.

Verlassen Sie die Julongbrücke und biegen Sie sich in Richtung Südwest nicht weit zu sehen die Dalebücke.

„Die Brücke über dem Osten heißt" Die beiden Flüsse, die nach Osten und nach Süden gehen, treffen sich auf den Fluss.

Die Datshou-Brücke ist eine dreispannige Steinbrücke mit einer Länge von 12,4 Meter und einer Breite von 1,48 Meter. Das Shouzhu Brücke sollte ursprünglich eine Doppel-Stein - Brücke sein, aber jetzt ist es drei-Stein - Brücke, offenbar in der Mitte der Brücke schmalen Stein wurde später hinzugefügt.

Es wird gesagt, dass die Da寿-Brücke vor einigen Jahren noch Brücke gebrochen, die nördliche Brücke Stein kollabiert, ist jetzt vollständig repariert. Dashou Brücke Nord-Süd-Pier aus blauen Stein-Block gebaut, die beiden Brücke Fuß des Flusses aus zwei Steinen bilden jeweils eine Doppel-Pier, Brücke und Fuß hat jeweils eine Länge von 2 Meter, Breite von 0,45 und Dicke von 0,3 Meter Stein Balken. Am Fuß der Brücke gibt es zwei Brücke, die leider mit Zement überzogen sind.

Beide Seiten der Brücke Steine ist eingraviert "Dashou Brücke" Brücke Namen, von denen die Ost-Brücke neben dem Namen auch zwei Abschnitte Brücke Inschrift eingraviert, nördliche Brücke Inschrift ist "Zentral Yuan Ding" und südliche Ende ist "Zhang Guo-Model gebaut". Schlagwort, Schlagwort, Schlagwort. Diese Brücke wurde im Jahre 1927 gebaut, also im Jahre 1927. Und die Republik "Chuan Sha County Zeitschrift" ist aufgezeichnet: "Das Leben Brücke" erzeugt Monat: 18 Jahre Juli; Bau-Kosten: 700 Yuan; Spender: Zhang Zhuxi ", die Brücke Bauzeit hat einen Ausgang. Die Brücke wurde 1927 errichtet und 1929 fertiggestellt.

Die Brücke wird „Langes Leben" genannt, aber es ist selten, dass der Name der Brücke „Das Leben" als Brücke zu sehen ist, warum der Bauer die Brücke „Das Leben" genannt hat, oder ist es ein Zufall mit dem Geburtsjahr von Zhang Zhuxi? Vielleicht ist es, um mit der alten Brücke zu unterscheiden, in den letzten Jahren auf der westlichen Seite der Datshou-Brücke neu gebaut Betonbrücke wurde "Langes Lebensbrücke" genannt, scheint mehr bequem.

Die 20er und 30er Jahre des letzten Jahrhunderts sind vielleicht die letzten Jahre der Steinbrücke-Architekturgeschichte, die Steinbrücke zu ersetzen Stahlbeton und sogar Stahlrahmen-Strukturen Brücke haben allmählich begonnen, in China zu erscheinen, die Geschichte der Brücke bald ein neues Kapitel zu beginnen. Vielleicht sind die beiden Steinbrücken der Republik China die letzte Figur der Steinbrückenarchitektur in China, im Vergleich zu der alten Steinbrücke sind diese beiden Steinbrücken zweifellos jung, sie können nicht als alte Brücke bezeichnet werden, sondern nur als alte Brücke bezeichnet werden. Die alte Brücke ist nicht alt, aber hat auch fast neun Jahrzehnte von Wind und Regen erlebt, die Brücke ist fleckig, die Brücke Steinschnitzungen und Muster sind allmählich zerstört worden, und in einigen Jahren wird auch in die Reihen der alten Steinbrücke treten.

Die chinesische Steinbrücke wird allmählich entfernt und geschätzt.