2011 Nationalfeiertag langen Urlaub, wählte ich Anhui und Jiangsu entlang des Yangtze-Flusses Grenze zu mehreren Städten, die gesamte Strecke 1304 Kilometer. Ich erwartete, dass das Auto am Nationalfeiertag Staus auftreten würde und ging am 30. September um 15 Uhr vorzeitig aus, aber unerwartet hatte, dass es 2 Stunden dauerte, von meinem Haus in Pudong durch die Innenstadt von Puxi auf der Highway zu fahren. Schwierig auf die Highway, in der Shanghai-Ning Expressway Suzhou Abschnitt und Changzhou Abschnitt, zwei Mal schweren Staus, Autobahn wie ein Parkplatz, nach Nanjing ist am 1. Oktober 0 Uhr. Die Fahrt von Shanghai nach Nanjing dauert ca. 300 Kilometer und dauert 9 Stunden, das ist wirklich schlimm. Eine andere schreckliche Sache ist, dass es zu dieser Zeit keine Navigation, vollständig mit der Anleitung der Papierkarte, von Nanjing nach Ma 'anshan fahren, auf der Nationalstraße auf unerklärliche Weise essen, um eine Strafe für eine rote Ampel zu brechen.

30. September 2011 (Wetter in Nanjing: Wolken, 16 bis 22 Grad)

Um 15: 00 Uhr fahren wir von zu Hause aus und fahren mit der Autobahn in Shanghai.

Um 17: 34 Uhr erreichte ich die Mautstation der Shenhai-Highway Nordqing Highway und fuhr insgesamt 37 km.

18: 08 Uhr, Ankunft an der Shanghai-Ning Highway Huaqiao Mautstation, kumulative Fahrt 54 Kilometer, Hochgeschwindigkeitsgebühr 10 Yuan.

Um 20: 20 Uhr kam ich in der Servicezone von Mei Village der Shanghai-Ninging - Expressway für eine kurze Pause und fuhr insgesamt 135 km.

Um 23: 45 Uhr kam ich zum Servicebereich der Shanghai-Ninging - Expressway Huangli Villa für eine kurze Pause und fuhr insgesamt 290 km.

1. Oktober 2011 (Nanking Wetter: Wolken, 15 bis 20 Grad)

0 Uhr, Ankunft Shanghai-Ningjiang Highway Nanjing Mautstation, kumulative Fahrt 302 Kilometer, Hochgeschwindigkeitsgebühr 110 Yuan.

0: 50 Minuten, bleiben in Jinjiang Star Nanjing Bahnhof zweiter Shop, Mitglied ermäßigt Preis 188 Yuan / Nacht, insgesamt 324 km.

Am Vormittag kaufte ich mir die Salzwasser-Ente von Nanjing. Es ist ein Kaufhaus auf der Straße von Yann. Das leckerste Salzwasser-Ente von Nanjing wird von der Osamu Duck Group produziert, die viele Geschäfte in der Innenstadt hat. Unter ihnen, der Geschmack der Vakuumverpackung im Allgemeinen, sollte sofort gekocht Salzwasser Ente kaufen.

Salzwasser Ente Preis 17,8 Yuan / kg, das Gefühl, dass die Preise in Nanjing nicht teuer sind.

Straßenansicht von Nanjing.

Jinjiang Star Nanjing Bahnhof 2 Store liegt auf der nördlichen Seite des Bahnhofs von Nanjing auf der Huangjiawei Straße, da das Hotel in einem Unternehmenskreis ist, scheint es sehr ruhig.

Ein paar Autos, die man beneidet.

Dieses Bild wurde auf der zentralen Nordstraße fotografiert, vor der Peking-Shanghai - Eisenbahn, die zur Yangtze-Flussbrücke führt, oben ist die Shanghai-Ning Intercity Railway.

Autofahrt durch die Stadtplanung Bau Ausstellung.

Am 1. Oktober besuchten wir den Nanjing-Tempel, den White Herring Park und den Xuanwu-See.

Die Fuji Temple Road vor dem Fuji Temple, auf der östlichen Seite ist die Stadtverwaltung von Nanjing.

Eintritt für den Tempel 5 €.

Auf der anderen Seite der Straße von der Stadtverwaltung, ausgezeichnetes historisches Gebäude der staatlichen Sicherheit.

Am Tempel kann man die alte Stadtmauer von Nanjing im Norden und den Purple Gold Mountain im Osten sehen.

Der Turm ist in Reparatur.

Gebäude der Stadtverwaltung von Nanjing.

Straßenansicht von Nanjing.

Eintritt in den Park, 20 Euro.

Es ist sehr schwer, einen Parkplatz am Eingang des Parks zu finden. Das zweite Auto auf der linken Seite ist mein "Liebling".

Verlassen Sie den Park und gehen Sie unter den alten Stadtmauern.

Die Stadtmauer von Nanjing Wuding Gate im Osten des Weißen Herren-Chau - Parks.

Zhongshan Südstraße Shengzhou Kreuzung U-Bahn - Station, von hier zu Fuß zum Meister-Tempel in der Nähe.

Fahren Sie entlang der Zhongshan Südstraße nach Norden in Richtung der neuen Kreuzung, an der Kreuzung können Sie die Bronzenstatue von Mr. Sun Yat-sen sehen.

Der Baum von Nanjing wächst ganz besonders.

Ausstellungszentrum für Stadtplanung in Nanjing neben dem Xuanwu Lake Park.

Der Seenpark.

Um 17: 40 Uhr, Nanjing Shanxi Road Sinopec Tankstelle 220 Yuan, 7,45 Yuan / Liter, kumulative Fahrt 355 km. Die ganze Provinz Anhui verwendet Ethanol-Benzin, ich füllte in Nanjing Öl, von Wuhu, Hefei zu spielen und wieder zurück zu Nanjing bleifreies Benzin, unterwegs nicht mit Ethanol-Benzin gemischt.

19: 17 Uhr: Die Mautstation der Nationalstraße 205 in Nanjing kostet 20 Yuan.

19: 36 Uhr, bleiben in Jinjiang Star Maanshan Jiefang Road Shop, Mitglied ermäßigt Preis 161 Yuan / Nacht (einschließlich Doppelfrühstück), kumulative Fahrt 411 km.

2. Oktober 2011 (Wuhu Wetter: Leichter Regen, 15 bis 19 Grad)

Der Stern der Befreiung.

Ich hatte ursprünglich geplant, den Steinbruch zu besuchen, weil die Wettervorhersage Wolken zu leichten Regen und aufgegeben, direkt zu Wuhu Guangji Tempel, geplant, in der Zukunft zu besuchen Jiuhua Mountain durch Ma 'anshan, wieder den Steinbruch zu besuchen.

Von Nanjing nach Ma 'anshan, dann von Ma' anshan nach Wuhu, ich fuhr nicht die Autobahn, sondern die Nationalstraße 205. Das größte Unternehmen in Ma 'anshan ist Masan Steel, das die Nationalstraße 205 wie durch das Fabrikgebiet von Masan Steel führt.

Es gibt viele Eisenbahnen entlang der Straße, es ist eine spezielle Eisenbahnlinie für die Ma Steel Fabrik.

205 auf der Nationalstraße.

Busbahnhof an der Nationalstraße 205.

Eine weitere Mautstelle, die 10 Yuan für die fremde Kennzeichen Gebühr, aber nicht stoppen mein Auto, "Ticket entkommen".

Sie fahren über die Route 205 in die Stadt.

Das Museum im Stadtbezirk von Wüsten.

Eintrittskarte für den Tempel von 5 €.

Der Kloster der Kloster wird als „Kleine Neun" bezeichnet.

Die Phoenix Food Street in der Stadt Wuhu.

Das alte Wort ist glücklich.

Ich wollte ein gutes Foto von Geng Fuxing Essen, nicht erwartet, dass der Verkäufer mich aufhalten würde.

Um 13: 45 Uhr erreichen Sie die Mautstation der Wuhu Yangtze-Fluss - Brücke mit einer Gebühr von 20 Yuan.

Die Brücke des Wu-Sees.

Um 14: 23 Uhr erreichte ich die Mautstation Yongstown und fuhr insgesamt 488 km.

Um 14: 40 Uhr kam ich in der Fushan Service Area der Wuhe-Highway für eine kurze Pause und fuhr insgesamt 520 km.

15: 50 Minuten, Ankunft in Hefei um die Stadt Highway Baoji Avenue Mautstation, kumulative Fahrt 606 km, Highspeed-Gebühren 55 Yuan.

Aufenthalt in Jinjiang Star Hefei Lujiang Road Shop, Mitglieder Rabattpreis 143 Yuan / Nacht, die Nacht insgesamt 643 km fahren.

Abends in Hefei essen Hui-Küche, fanden wir ein gutes "Mrs. Zhou" Restaurant, mehr als 21 Uhr abends, die Lobby ist voll, und die Tür ist noch jemand in der Schlange. Allerdings, weil nicht vertraut mit Hefei Straße, und Hefei Stadt viele Kreuzungen verboten, links abbiegen, um ein Restaurant zu finden, dauerte fast eine Stunde.

3. Oktober 2011(Hefei Wetter: bewölkt bis bewölkt, 14 bis 20 Grad)

Der Stern der Sternschaft,

Die Lujiang Straße am Eingang des Shops ist eine Einbahnstraße, von Westen nach Osten, muss von der Jinzhai Straße betreten werden.

Am 3. Oktober besuchten Sie den Ming-Kyo - Tempel, Xiaoyaojun und die alte Stadt Feixi-Drei Riesen.

Eintrittskarten für den Tempel, 10 €.

Vor dem Tempel ist der geschäftlichste Ort von Hefei.

Freiwilligkeit, freiwilliges Ticket.

Die Dreier, die in der Vergangenheit von den Dreier,

Um 11: 45 Uhr erreichen Sie die Mautstation der Baoji Avenue in Hefei.

12: 15 Uhr, Ankunft an der Hochgeschwindigkeits-Shucheng Mautstation, insgesamt 693 Kilometer, Gebühr 20 Yuan.

Drei Flüsse in der Altstadt, ohne Ticket.

Jen Jennings Wohnung.

Um 14: 15 Uhr erreichte ich die Mautstation von Shucheng, die insgesamt 701 km fuhr.

Um 16: 30 Uhr erreichte er die Wuzhuang-Service - Zone von Heining Expressway für eine kurze Pause und fuhr insgesamt 841 km.

Um 16: 40 Uhr, Ankunft Ning Expressway Wuzhuang Mautstation, insgesamt 842 km, Highspeed-Gebühr 70 Yuan.

Hochgeschwindigkeiten in Höln.

Um 16: 55 Uhr, Heining Highway Tangquan Service Area Tank 290 Yuan, 7,45 Yuan / Liter.

Um 17.15 Uhr, Ankunft an der Ning Highspeed Stardian Mautstation, 15 €Gebühr.

Um 17: 28 Uhr verließ er die Heining-Autobahn und fuhr insgesamt 878 km.

17: 34 Uhr Ankunft im Yangtze-Tunnel in Nanjing, Gebühr 10 Yuan.

Vor und nach dem Abendessen fuhr ich in Nanjing, kam ich zum Meistertempel, konnte aber nicht parken und ging auf die Hunan Road zum Essen.

20: 25 Minuten, Ankunft Nanjing Yangtze River Zweite Brücke Mautstation, kumulativ fahren 920 km, Gebühr 20 Yuan.

20: 55 Minuten, bleiben Jinjiang Star Nanjing Dach Factory Jingjiu Road Shop, Mitglied Rabattpreis 143 Yuan / Nacht, die Nacht insgesamt 943 km fahren.

4. Oktober 2011 (Wetter in Nanjing: Wolken, 15 bis 22 Grad)

Diese Aufnahme ist vor dem Fenster des Gästezimmers von Jinjiang Star, Nanjing Fabrik ist Jiangbei Chemie-Gebiet, Yangtze Petrochemical Standort. Anfang der dreißigsten Jahre des letzten Jahrhunderts baute der patriotische Unternehmer Fan Xudong hier die früheste chemische Basis unseres Landes - die Yongli-Zinc - Fabrik, die damals als die größte Fabrik im Fernen Osten bekannt war. Die „Große Fabrik" wird gewohnt.

Das Sternwerk von Nanjing ist ein langjähriges Geschäft.

Die neue Nanjing-Fabrik auf der Straße.

328 auf der Nationalstraße.

Nanjing mit hoher Geschwindigkeit um die Stadt.

Nanjing Changjiang 2 Brücke, 20 €überquerung.

Am 3. November besuchten Sie den Qixiang-Tempel in Nanjing und den Longchang-Tempel des Baohua-Shans in Zhenjiang und den alten Hafen von Xizin.

Tisch für den Tempel, 20 Euro.

Von Nanjing Qixiang zum Nationalstraße 312 in Zhenjiang Baohua.

Fahren Sie auf der Pan Mountain Autobahn Baohua Berg Longchang Tempel, Eintrittskarte 50 €.

In der Innenstadt von Zhenjiang ist der Nishijin-Antiquat, einkaufen ohne Eintrittskarten, und es wird ein kulinarisches Festival veranstaltet.

Die Westin ist alt.

Die Straße vor dem Old West.

Die Straße von Rügen,

Aus Sicht auf den Berg.

Nördliche Berge.

In der Ferne gibt es einen Schornstein.

Die Stadt, die lebhafteste Kreuzung der Stadt.

Verlassen Zhenjiang Stadt, ich bin nicht direkt auf Zhenjiang Hochgeschwindigkeitsverbindung Linie, sondern entlang der Nationalstraße 312 in Richtung Danyang.
Um 18: 26 Uhr erreichte ich die Mautstation Danyang West der Shanghai-Ninging - Expressway und fuhr insgesamt 1065 km.

Um 19: 00 Uhr erreichte ich die Shanghai-Ningjiang - Expressway Fangmaoshan Service Area für eine kurze Pause und fuhr insgesamt 1126 km.

20: 30 Uhr, Ankunft in Shanghai-Ning Highway Sixjia Mautstation, kumulative Fahrt 1246 Kilometer, Hochgeschwindigkeitsgebühr 80 Yuan.

Auf der Shanghai-Ninging - Autobahn sah ich, dass die Mautstation in Shanghai Staus hatte, und ich ging von der Mautstation Kunshan Lujia im Voraus ab und ging auf der Nationalstraße 312 nach Shanghai, die ganze Straße war ungehindert.

Um 21: 55 Uhr kehrte ich nach Hause in Shanghai Pudong zurück und fuhr insgesamt 1304 km.