Die Brücke ist in der Aussicht, die Aussicht auf die Brücke, die Brücke ist eine Aussicht, die Brücke ist eine Einheit, die Aussicht ist verlockend!

Die einzige zweigeschossige Schluchtbrücke der Welt. Fahren auf der Brücke, unter der Brücke, wird der Blick.

Die kleine Brücke, auch genannt die große Hängebrücke. Das Hotel liegt in der Provinz Hunan Xiangxi Jishou City Baizhai Stadt Detan Grand Canyon, etwa 20 km von der Stadt Jishou, ist eine der 8 Schlüsselpläne des Landes Autobahnen - Changsha nach Chongqing Kanal Hunan Duan Ji (Shou) Tea (Tao) Autobahn Schlüsselprojekt. Das Projekt ist eine Doppelstraße, eine Sightseeing-Kanal - Doppelzweck-Brücke und eine Vier-Spur - Autobahn-Brücke. Das Brückentyp-Programm ist eine Stahlträger-Verstärkung Balken Einzelspannung Hängebrücke mit einer Gesamtlänge von 1073,65 m, die Hauptspannung der Hängebrücke von 1176 m, die Höhe der Brücke bis zu 350 m vom Boden der Schlucht, nur 70 bis 100 Meter vom Klippenrand entfernt. Es geschaffen: die Hauptspannbreite der Brücke 1176 Meter, über die Schlucht Hängen; zum ersten Mal Turm und Balken vollständig getrennt Struktur-Design - Plan; zum ersten Mal die Verwendung von Gleis-Rutsch - Methode "Einrichtung Stahltritter"; zum ersten Mal die Verwendung von Felsanker-Slinger - Struktur und die Verwendung von Kohlenstofffasern als Vorspannungsbewehr, vier der ersten der Welt. Die Verbesserung der Verkehrslage in den beiden Provinzen ist von außergewöhnlicher Bedeutung.

Wenn Sie nicht persönlich in der Gegend sind, mit der Low-Zhai - Brücke Null-Distanz - Kontakt, allein mit einer Einführung der Low-Zhai - Brücke, eine Reihe von Zahlen, kann es nicht ausreichen, Ihren aufgeregten, schockierten Hals zu provozieren.

Als wir die Brücke an der Spitze des Schluchs erreichten, wagten wir uns nicht vorzustellen, dass es menschliches Werk war. Die Schockwelle schwebt ständig im Herzen, jubeln, schreien, bewundern von hier zu hier.

Die Brücke ist groß und großartig, und die Berge und das Wasser passen zusammen, und der Himmel und die Erde sind einzigartig, wie die Feder Gottes, die erstaunlich ist. Die Menschen stehen auf der Brücke Luft Aussichtsplattform, dünn wie Garn Morgennebel langsam schwebten vom Boden des Tals, wie ein Stück Seidentuch leuchten den Körper der großen Ufer der Brücke.

Auf hohen Vogelblick, sitzt auf dem Boden des Tals unter der Brücke von mehr als 300 Meter Miao-Jia - Zhai-Dorf, raucht, wenn es versteckt ist. Schluchten und grüne Berge umarmen sich, die Schluchten Wolken steigen, die hunderttausend Berge im Westen, wie grüne Wellen und Himmel verbunden, so dass die Menschen im Wunderland sehr angenehm sind.

Nachdem die Landschaft auf der Spitze der Brücke genossen wurde, entschieden sich die Kollegen, diese seltene Gelegenheit nicht zu verpassen, tief in das Tal zu gehen und dann aus einem anderen Blickwinkel, um eine andere Aussicht auf die Brücke zu genießen. Unbekannt ist diese vorläufige Entscheidung, aber falsch, ließ uns unbeabsichtigt auf die berühmte Xiangchuan-Autobahn schwebt in der Brücke Schlucht.

Die Straße wurde Anfang 1935 errichtet und im September 1936 vollständig eröffnet. Während des achtjährigen Widerstandskrieges war die Xiangchuan-Autobahn der einzige Kanal, der die Guangdong-Han - und Yangtze-Qian - Straßen in die südwestliche Rückseite verbindet. Der mittlere Abschnitt der Xiangchuan-Autobahn durchquert das gesamte Gebiet des westlichen Xiang, die Straße schwebt in den hohen Bergen, und sein aufregender Grad übertrifft oft die Vorstellungskraft der Menschen. Der Abteil der Low-Zhai - Brücke ist am steilsten und wird als "Wunder der Low-Zhai - Straße" bezeichnet, die jetzt mit der Low-Zhai - Brücke widerruft und zu einer seltsamen Sehenswürdigkeit im westlichen Xiangxi wird. Von der Highspeed-Ausfahrt der Low-Zhai - Brücke bis zur Xiangchuan-Autobahn, von oben nach unten nicht weit Abfahrt Kurve, gibt es ein Xiangchuan-Autobahn Denkmal. Obwohl die Inschrift kurz ist, haben mehr als 300 Menschen für den Bau dieser Straße gespendet, um die Menschen zu respektieren. Die Straße ist schmal und nur zwei Fahrzeuge in beide Richtungen fahren können, um die Kurve zu treffen, muss ein Auto an der Seite parken. Der Fahrer muss immer aufmerksam und unablenkt sein, ein wenig unvorsichtig, es ist sehr wahrscheinlich, dass das Auto von einer Klippe fällt, um Menschen zu töten. Es ist keine Übertreibung, dass diese Straße von den Menschen während des Widerstandskriegs, die sich selbst vergessen, mit Blut und Schweiß, mit den primitivsten Werkzeugen, auf der Klippe mit einem Hammer und einem Haufen gebaut wurde.

Stehen Sie auf der Spitze eines kleinen Gipfels neben der Xiangchuan-Autobahn "die erste Übergangsbrücke in der Welt", schauen Sie auf die majestätische und spektakuläre Zhaozhai-Brücke, drehen Sie sich zurück und schauen Sie auf "Zhaozhai-Autobahnwunder". Neben der herrlichen Aussicht, die Sie in diesem Leben nicht mehr sehen können, sind Sie in der Tiefe des Herzens mehr bewundern und dankbar für die Generationen von Straßenbauer.