Wenn Sie Badaling Mauer besuchen, werden die meisten Menschen auf ein Problem stoßen, das ist, dass es Rollen, Seilbahn, Seilbahn auf der Mauer, wie wählen? Welches passt besser zu sich selbst?

Was ist Sode?

Badaling North Line Seilbahn unterer Station beginnt am Ende des Rolling Tianjou Parkplatzes, auf der Station in der 8. Etage der Großen Mauer Nord "Haohanp", Nordseilbahn als die erste Einzel-Line - Kreislauf-Aufhänger - Seilbahn in Neuchinas, Touristen nehmen die Nordseilbahn 8 Minuten direkt zu "Haohanp", auf dem höchsten Gipfel der Badaling Mauer, kann auch die schöne Landschaft auf dem Weg zu sehen, schauen Sie nach Osten in der Nähe der Ming-Großen Mauer Leuchtturm, schauen Sie nach Norden die Wolken von Peking Vorort Gipfel "Haohanp", Nebel

Die Wartehalle ist geräumig und komfortabel, kann mehr als 1000 Personen zur gleichen Zeit mit dem Auto aufnehmen, die Länge des Tunnels auf dem Bahnhof ist 199 Meter, kann 500 Touristen zur gleichen Zeit mit dem Auto aufnehmen. Nehmen Sie die Nordseilbahn auf die Große Mauer, kann schnell auf den höchsten Gipfel der Badaling-Große Mauer - Haohangp, geeignet für die Menschen, die die Nordmauer besuchen, aber haben Höhenangst und chronische Hypertonie nicht empfehlen sitzen oh.

Was ist eine Seilbahn?

Badaling Bodenseilbahn unteren Bahnhof beginnt gegenüber dem Zhan Tianyou Gedenkhalle, die Station zu Badaling Great Wall beste Aussichtspunkt - die 4. Etage im Süden, die 4. Etage ist der höchste Punkt der Nanfeng Great Wall, Wagen Panorama-Dunkelfenster, Sightseeing-Effekt ist bemerkenswert, die höchste Betriebsgeschwindigkeit ist 8 Meter pro Sekunde, ist auch die einzige Bodenseilbahn Linie in Nordchina, wird den Besuchern eine neue Art von Sightseeing-Erfahrung bieten. Auch ich persönlich denke, dass die höchste Sicherheit ist eine Möglichkeit, die Stadt zu gehen, geeignet für ältere Menschen und Kinder mit der Wahl, aber der einzige Nachteil ist, dass es nur südlich der Mauer geht.

Was ist ein Fahrrad?

Die Schlitze der Großen Mauer (auch genannt Schlitze) ist ein flacher Wagen mit Schienen, rutscht nach unten durch die Schwerkraft, vorne gibt es einen Joystick, der sich selbst bremsen kann, um die Geschwindigkeit zu steuern, die Menschen sitzen auf, ist offen.

Betriebszeiten：

Hochsaison (April - Oktober) 7: 00 - 17: 00 Uhr

Nebensaison (November - März) 9: 00 - 16: 00 Uhr

FahrkartenpreiseEintrittskarte: 140 €/ Person Eintrittskarte: 100 €/ Person Kinder unter 1,2 Meter kostenlos

SeilbahnpreiseEintrittskarte: 140 €/ Person Eintrittskarte: 100 €/ Person Kinder unter 1,2 Meter kostenlos

FahrkartenpreiseEintrittskarte: 60 €/ Person, Eintrittskarte: 30 €/ Person (Altersbeschränkung, ältere Menschen und Kinder können nicht sitzen)

Die Seilbahn der Südlinie und die Seilbahn der Norden erreichen eine gemeinsame Fahrkarte und bieten den Touristen mehr Ausflugsmöglichkeiten.

Äußerliche Unterschiede:

Welches passt besser zu sich selbst?

Oftmals verwechseln viele Besucher Seilbahn und Kabel.

Die Seilbahn (Cablecar) ist der allgemeine oder allgemeine Bezeichnung der Ausrüstung, die mit einem Stahlseil gezogen wird, um den Zweck der Personen - oder Gütertransport zu erreichen. Die Auswahl der Strecke der Seilbahn sollte zu große Wellenänderungen der Rampen vermeiden (passend für ältere und mittlere Menschen, relativ stabil)

Die Seilbahn ist eine Art Abhänger, vollständig geschlossen, und die Seilbahn ist nicht gefährlich. (Aber es ist nicht zu empfehlen, sich zu sitzen)

Die Rutsche ist für junge Leute sitzend, die gerne aufregend spielen können es versuchen (aber die Badaling Mauer ist vorübergehend eingestellt).

Abfahrt aus der Mauer.

Mit dem Ziel, die bequemste Position zur Mauer zu gehen, gibt es jetzt einen Shuttle, der sich ausruhen kann!

Es ist wieder eine gute Jahreszeit, der Frühling, ist die Saison der Erholung von allem, ist auch die beste Jahreszeit für die Bergsteigen des Frühlings, obwohl Peking jetzt noch ein bisschen kalt ist, aber auch nicht aufhalten, dass mein Kind die Mauer erklimmen will. Ich suchte im Internet viel und stieß auf einen direkten Bus namens "Basta BUSDA". Ich habe versucht, es zu suchen, es ist wirklich, die Bestellung - fertig.

Für Erwachsene: 120 €einschließlich Fahrkarten und 40 €für Kinder.

Da es Kinder und ältere Menschen gibt, und ich lebe auch weit von der Sammlung entfernt, wählte ich den zweiten Bus um 10 Uhr (eine weitere Fahrt ist um 8 Uhr morgens, frei wählen)

Treffpunkt: U-Bahn - Station Nord-Turkish - Ausgang C

Wirklich für die Leute, die den direkten Zug, zu bequem, der Führer ist auch sehr freundlich, das Auto ist auch sehr sauber, nach dem Einstieg in den Bus sind alle sofort zufrieden.

Wirklich reines Spielen ohne Einkaufen, die Große Mauer 4 Stunden Spielen nicht drängend, ist wirklich sehr professionell, sehr bequem, bequem, Rückfahrt auch die olympische Zentralregion zu stoppen (die Menschen aus dem Herzen empfehlen, wählen, bequem, schnell, Sorgen sparen)

Essen!

Ankunft am Ziel ist nahe Mittag, so dass mit einem alten und ein kleines Essen vorbereitet, die Auswahl ist ziemlich viel, der Preis ist akzeptabel

Schätzen Sie die schöne Karte.

Reise abgeschlossen.

Der Prozess des Kletterns der Großen Mauer wurde weggelassen, weil ich mit einem alten und einem kleinen, dachte ursprünglich, sollte sehr anstrengend sein, aber glücklicherweise hat ein Führer eine Menge Hilfe, wirklich dankbar für den Bus, wollte nicht anstrengend gehen, wirklich nicht versuchen, diesen Bus zu haben