In vielen Orten in Yunnan, Triangle Plumen ist eine sehr gewöhnliche Art von Blumen, lange Blütezeit, farbige Blumen, die Menschen haben sich schon lange daran gewöhnt, seine lange Begleitung, gewöhnliche Existenz, weil es eine helle Farbe hat, Blumenform ähnlich wie Blätter, die Menschen gaben es einen sehr intuitiven Namen: Blätterblume.

In Kunming gibt es eine lange Geschichte des Anbaus von Blätternblumen. Während der Südwest-Universität studierte, hatte Herr Wang Zengqi in Kunming Blattblumen gesehen, und er schrieb in seinem Artikel, wie es aussieht:

“叶子花别处好像是叫做三角梅，昆明人就老是不客气地叫它叶子花，因为它的花瓣和叶子完全一样，只是长条的顶端的十几撮花的颜色是紫红的，而下边的叶子是深绿的……”

In dieser Zeit, neben der verlassenen Eisenbahn in Kunming Tai-Tempel, diese für die Menschen von Kunming gewöhnlich, üblich Dreieckpflaumen, Blattblumen, aber eine sehr schöne Landschaft.“去铁路边看叶子花”、“去地台寺打卡”……

Begleitet mit der Verbreitung des Netzwerks, die Kombination von "Metro-Rail - Bahn + Triangle-Plum", als ein neues Online-Pop - Land, im Freundeskreis der Kunming-Menschen großer und großer Ruhm, können wir auch nicht frei sein, wählen Sie einen sonnigen Tag, um die Karte zu perforieren.

Aus Informationen im Internet spekuliert, dass dieser Ort in der Nähe der Baustraße, nördlich des alten Campus der Normaluniversität. Wir gingen entlang der Straße 121 von Osten nach Westen, bis nach der Baustraße rechts abbiegen und fast hundert Meter weiter nach Norden, eine Eisenbahn von Osten nach Westen erschien vor uns.

远远地就看到一片红红的花儿垂下，很多穿着鲜艳的男男女女，正在那里热热闹闹地拍照呢，站立、坐姿，独照、合影，沉思、起舞……大家似乎都有拍不完的照片。

Auf beiden Seiten der nicht sehr geräumigen, aber aufrecht erstreckten Eisenbahnlinie, eine Schleife, eine Schleife von blühenden Blättern dicht, rot, rot, blühenden Zweige sind natürliche hängende Zustand, abhängig von der Seite Unterstützung der Unterstützung.

Blumen wie ein Wasserfall, gießen nach unten, auf der nördlichen Seite bilden eine Blumenwand, auf der südlichen Seite ist grün sprouting Blatt Landschaft; Rot und Grün zwischen zwei geraden Schienen erstreckt sich nach vorne, Schlafzimmer, Erdstraße, voll rot roten Blütenblätter, in den tropfenden Blumen im Gegensatz, kalte Schienen hat auch ein paar dynamische Leben.

Farbenfrohe Farben, und mit dem ikonischen Kunming Blau, ist ein farbenfrohes Bild, so schön, dass man sich etwas unwirklich fühlt.

Im Eindruck, früher, als die Eisenbahn noch in Betrieb war, gab es auf der Baustrecke ein Eisenbahntor, vor und nach dem Durchgang des Zuges wird das Tor heruntergelassen, und Fußgängerfahrzeuge werden stoppen, um den Weg zu machen;

Es gibt keinen Zug vorbei, die Eisenbahnlinie wird niemand kümmern, es gibt Studenten auf der Eisenbahnlinie zu sehen, vielleicht eine Abkürzung oder etwas zu kopieren, Yunnan Normal University, Kunming University of Technology Campus ist an der Seite der Eisenbahnlinie verteilt, zwischen den Studenten ist es häufig zu gehen.

Ich weiß nicht, ab wann wurde diese Eisenbahnlinie aufgegeben, das Tor am Straßenrand des Baus war auch verschwunden, und die Umgebung änderte sich.

Viele neu gebaute Gemeinden in der Umgebung, der Name "Ditai Tempel" scheint unverändert, die alte Kunming kennt diese Gegend, "Ditai Tempel Bushaltestelle" ist in der Konstruktionsstraße, nicht weit von der Eisenbahnlinie gesetzt.

Neben der unbeaufsichtigten Eisenbahnlinie blüht die natürlich wachsende Blätterblume allein, unabhängig davon, ob jemand sie schätzt oder nicht, blüht sie immer noch wie geplant, Jahr für Jahr, schließlich erstaunt die Welt durch ihre Schönheit.

Diese unterbrochene Eisenbahnlinie ist eine Erweiterung der berühmten Yunnan-Vietnam - Eisenbahn, die auch als Yunnan-Burma - Eisenbahn bezeichnet wird. Die Yunnan-Vietnam - Eisenbahn ist die erste Eisenbahn in der Provinz Yunnan, die von Haiphong in Vietnam nach Kunming in der Provinz Yunnan in China führt und in der Mitte des späten 19. Jahrhunderts von den Franzosen entworfen und geplant wurde.

Der Bau des Yue-Abschnitts begann im Jahr 1901 und wurde 1903 fertiggestellt und für den Verkehr eröffnet; der Dian-Abschnitts begann im Jahr 1903 und wurde 1910 fertiggestellt und wurde für den Verkehr eröffnet. Die Yunnan-Vietnam - Eisenbahn wählte den Standard von 1 Meter Schienenweite, die weltweit nur noch wenige Meter-Schienenbahn, die nicht mit dem 1.435 - Meter-Schienenweite - System übereinstimmt, so dass ein eigenes System.

Während des Widerstandskriegs, geplant, als eine Verkehrslinie in West-Dianxian zu bauen "Burma-Burma - Eisenbahn", von Kunming Nordbahnhof beginnt nach Westen zu erstrecken, aber aus verschiedenen Gründen, diese Eisenbahn nur in der Ruhe gebaut, später häufig verwendete Abschnitt nur Kunming Nordbahnhof zu Shizui kurze mehr als zehn Kilometer, so dass die Eisenbahnlinie neben dem Tempel ist auch nicht sehr häufig "Meterbahn" in einem Abschnitt.

Heute ist die Meterschienenbahn für viele Jahre ausgeschaltet, die Meterschienenbahn in Kunming ist in den meisten von den Orten, die geschäftigen Vierteln, der Prozess des Stadtbaus und der Straßenumgestaltung beschleunigt, die Eisenbahn wurde allmählich vergessen, die Ditai-Tempel neben diesem Abschnitt der Eisenbahn ist es auch so, zusätzlich zu den umliegenden Bewohnern oft als Fußweg, Fußweg, hat es nur wenige Menschen beachten.

Nie gedacht, dass die roten Farben, schöne Blumen blühen, die erstaunliche Kraft der dünnen Haare, wird diese einmal ungewöhnlich, und dann wieder in die gewöhnliche Ort, auf eine besondere Art und Weise zurück in die Augen der Menschen, genau das heißt: Wenn Sie blühen, Schmetterlinge kommen. Die gewöhnlichen gewöhnlichen Dreieckpflaumen, geöffnet in der verlassenen Eisenbahn neben dem Tempel, hier wird Kunming neue Netz-Red, wunderschön. "Die Bäume sind stark im Sommer, und die Treppen spiegeln sich in den Pool, hier sind die Sommerblumen herrlich, und der blaue Himmel und die weißen Wolken passen sehr gut oh."

(Mai 2021)