Im Jahr 2014 gibt es keinen kleinen langen Urlaub, fahren Sie vor dem Feiertag vor dem Doppelferientag. Leider ist die Selbstfahrt gescheitert. Ursprünglich arrangiert einen Tag des Jahresurlaubs, vorbereitet 3 Tage Zeit, aber die erste Nacht, um zu gehen, wurde es unwohl, weil ich vor dem Bauch gegessen haben könnte. Durchfall, Fieber, Schwäche im ganzen Körper, am nächsten Tag frühzeitig nach Hause zu kommen. Wie ich war auch mein geliebtes Auto, aus dem Haus fahren ist auch fast 4 Jahre Auto kaufen, wurde zum ersten Mal bösartig sehr lange kratzt, und hinterließ einen Gravure-Abdruck. Es ist ein „Seniveau", das von der alten Stadt von Deutschland hinterlassen wurde. Natürlich, diese Reise ist trotz Winter, die Aussicht zu sehen ziemlich gut. Seltener Tag, der nicht auftritt Nebel, und das Wetter ist klar, die Sicht des Westsees von Hangzhou ist gut, im Herbst des Pinghu kann man die Stadt von Wu Shan Wind auf der anderen Seite des Sees sehen. Im Winter ist der Westsee immer noch malerisch, viele Touristen, die vergessen haben. Außerdem sind die Kosten für diese Reise sehr günstig, es gibt keine Tickets für die gesamte Reise. Aufenthalt in Hangzhou Xiaoshan ein neu eröffneter Jinjiang Star-Laden, treffen Frühlingsfest Rabatt auf 104 Yuan, ist die billigste Unterkunft in Hangzhou. Die gesamte Strecke beträgt 502 km.

27. Dezember 2013 (Hangzhou Wetter: Wolken, -4 bis 5 Grad)

11: 40 Uhr Abfahrt aus dem Haus in Shanghai.

12: 20 Uhr, erreichen Sie die Mautstation der Linhai Highway Shengjiahu Expressway und fahren insgesamt 26 km.

12: 50 Uhr, kommen Sie in der Shengjia Lake Highspeed Training Tang Service Area zur Ruhe und fahren insgesamt 76 km.

13: 03 Uhr, erreichen Sie die Mautstation der Hauptstrecke Shenjiahu Expressway, die insgesamt 87 km fahren, die Hochgeschwindigkeitsgebühr 35 Yuan.

13: 20 Uhr, erreichen Sie die Wangjiangjing Mautstation der Shenjiahu Expressway, die insgesamt 117 Kilometer fahren, die Highspeed-Gebühr 15 Yuan.

Ich habe in die Stadt gegessen und habe fünf Schnappen gegessen.

Um 14: 20 Uhr erreichte ich die Wangjiangjing Mautstation der Shenjiahu Expressway und fuhr insgesamt 138 km.

Um 14: 50 Uhr erreichte ich die westliche Mautstation von Tongxiang, die insgesamt 186 km fuhr.

Unten ist das Bild für die neue Gemeinde von Dresden. Das Auto wurde auf dem Parkplatz in der Straße "verletzt".

Die alte Stadt Xincheng, die vierte Gruppe der chinesischen historischen und kulturellen Stadt, ist kostenlos zu besuchen.

Peking-Hangzhou - Kanal, der Staatsrat am 25. Mai 2006 veröffentlicht die sechste Reihe der nationalen Schlüssel Kulturerbe Schutz Einheiten, alte Gebäude, die Zeit für den Frühjahr und Herbst bis Qing, Adresse Peking, Tianjin, Hebei, Shandong, Jiangsu, Zhejiang. Die neue Stadt und die südliche Kirche wurden in die staatliche Sicherheit verpackt.

Um 16: 26 Uhr erreichte ich die westliche Mautstation der Hangzhou-Highway Tongxiang und fuhr insgesamt 197 km.

Um 16: 55 Uhr kam ich an die Mautstation Nanzhuang-Tao in Hangzhou, die 237 Kilometer fuhr und 20 Yuan für die Hochgeschwindigkeitsgebühr berechnete.

Alte Regeln, in den Köln zu essen. Im Vergleich zu diesem Jahr ging es am Neujahrstag nicht zu erwarten, dass der Preis wieder gestiegen ist, die Garnelen-Siegel ist von 19 auf 21 Dollar gestiegen.

Um 21: 01 Uhr, bleiben in Jinjiang Star Xiaoshan Stadt Herz Road Shop, Standardzimmer A Mitglied Preis 104 Yuan. Insgesamt 276 km gefahren.

am 28. Dezember 2013

Unten befindet sich der Stern in der Stadt. Der Laden befindet sich im Zentrum der Altstadt von Xiaoshan, auf der anderen Straße ist Xinhua Buchhandlung, McDonalds und so weiter, Fahrt zum Westsee Ufer etwa 20 km. Das Zimmer befindet sich im oberen Bereich des Gebäudes, es ist sehr ruhig. Es gibt einen großen öffentlichen Parkplatz auf der Straße, Parkplatz 10 $/ Nacht, der Hauptsitz kann erstattet werden. Noch schlimmer ist, dass das Wasser schmeckt sehr schwer und sollte sein eigenes Trinkwasser mitbringen.

Aussicht auf die Stadt in der Nähe des Hotels.

Entlang der Stadtstraße nach Norden, über den Qingchun Road Tunnel, direkt in Hangzhou Stadt.

Straßenansicht von Hangzhou.

Die Westseite der Flussstraße, Parkgebühr 10 €/ Stunde.

Qinghefang, die dritte Gruppe von chinesischen historischen und kulturellen Straßen.

Das alte Haus, das mit dem alten Hangzhou-Hotel zusammenhängt. Hier kann man die Kitaskawa schmecken, ich weiß nicht, ob es eine gute Kitaskawa gibt.

Hu Qing Yu Tang, der Staatsrat am 13. Januar 1988 die dritte Batche der nationalen Schlüsselschutz-Einheiten, alte Gebäude und historische Denkmäler-Gebäude der Kategorie veröffentlicht, für die Qing-Zeit.

Straßenansicht von Hangzhou.

Vor dem Herbst fahren wir in den Pinnacle. Der Parkplatz kostete 15 €und ging über eine Stunde auf dem Westsee.

Die zehn Landschaften des Westsees, der Staatsrat im April 2013 veröffentlicht die siebte Batche der nationalen Schlüsselschutzeinheiten für den Schutz von Kulturgütern, andere Kategorien, die Zeit für die Süd-Song - Qing-Zeit. Im Folgenden sind die Bilder vom Herbst in den zehn Seen des Westen.

Weiß im Winter.

Straßenansicht von Hangzhou.

Um 15: 50 Uhr erreichte ich die Shanghai-Hangzhou - Highway De Sheng Mautstation und fuhr insgesamt 309 km.

16: 48 Minuten, Ankunft Shanghai-Hangzhou - Highspeed-Dayun - Mautstation, kumulativ fahren 412 km, Highspeed-Gebühr 50 Yuan.

16: 48 Minuten, Ankunft Shanghai-Hangzhou - Highspeed-Dayun - Mautstation, kumulativ fahren 412 km, Highspeed-Gebühr 50 Yuan.

Um 17: 00 Uhr erreichte ich die Mautstation Shanghai-Hangzhou - Hangzhou-Hangzhou - Highway und fuhr insgesamt 425 km.

Um 17: 27 Uhr, die Ankunft der Shanghai-Hangzhou - Highway New Bridge Mautstation, kumulative Fahrt 460 km, High-Speed - Gebühr 30 Yuan.

Um 18: 09 Uhr kehrte ich nach Hause in Shanghai Pudong zurück, die gesamte Strecke ist 502 km.